6月4日凌晨，多家国际媒体及航运监管机构确认，一艘从国内港口出发的汽车运输船“Morning Midas”轮在太平洋海域突发火灾。

此次发生起火事故的“Morning Midas”轮于5月26日从中国上海港启程，此前还曾挂靠广州、洋山等多个港口，原定于6月15日抵达墨

西哥拉萨罗卡德纳斯港。

此次航行主要为中国出口至北美的汽车运输任务，事故发生地点位于阿拉斯加阿达克岛西南方向约300海里（约483公里）处。

尽管目前尚不清楚船上电动车的具体品牌和车型，但媒体普遍猜测其中可能包含中国主流新能源车企的产品。

据美国海岸警卫队（USCG Alaska）于北京时间6月4日凌晨通过社交媒体发布的消息，在火灾发生时，船上共有22名船员，已全部安

全撤离，暂未有人员伤亡报告。

船员使用救生艇撤离后，由附近支援船舶接应转移。美国海岸警卫队已派出空中支援力量和巡逻舰赶赴现场，目前已有3艘商船在现场

协助灭火与救援。（其中包括3,600TEU的“Manukai”号以及9,469TEU的“COSCO Hellas”轮。）

据悉，“Morning Midas”轮由总部位于伦敦的Zodiac Maritime管理，悬挂利比里亚船旗，建于2006年，船东为Hawthorn Navigation

Inc.，入英国的Steamship Mutual互保协会。

公开信息显示，该轮的租家为来自中国的安吉物流。船上最早在装载电动车的货舱甲板上发现烟雾，随后船员启动船载灭火系统，但

火势无法被控制。经与海岸警卫队协商后，决定弃船撤离。

目前，美国海岸警卫队已启动调查程序，并将协调打捞、环境风险评估及残骸处理工作。Zodiac Maritime表示，“我们当前最重要的工

作是确保船员安全并防止海洋环境污染。” 

保险公司Allianz Commercial在2025年安全报告中就指出，2024年汽车运输船、滚装船和集装箱船火灾已成为事故重灾区。

随着中国新能源汽车出口量激增，此类“海上风险”正引起船东、保险公司、船级社和港口运营商的深切关注。